مختصر جواب: کویت میں کسی بھی ایسے کار حادثے میں جس میں زخمی ہونے، بڑے نقصان، یا قصور وار ہونے پر اختلاف ہو، 112 پر کال کریں اور گاڑیاں اس وقت تک نہ ہٹائیں جب تک ٹریفک پولیس نہ آ جائے اور رپورٹ نہ بنا لے۔ معمولی حادثوں میں جہاں دونوں ڈرائیور قصور پر متفق ہوں اور کوئی زخمی نہ ہو، آپ MVPI (معمولی گاڑی حادثہ) ایپ استعمال کر سکتے ہیں یا مل کر قریبی ٹریفک ڈیپارٹمنٹ جا سکتے ہیں۔ کوئی بھی دعویٰ درج کرنے کے لیے آپ کو پولیس رپورٹ، سول آئی ڈی، ڈرائیونگ لائسنس، گاڑی کی رجسٹریشن (دفتر)، اور بیمہ کاغذات درکار ہوں گے۔ بیمہ کی ادائیگی پولیس رپورٹ میں درج قصور کی بنیاد پر ہوتی ہے۔
پہلے پندرہ منٹ اتنے اہم ہیں جتنا آپ سوچتے ہیں
گاڑی روکیں۔ ہیزرڈ لائٹس جلائیں۔ دیکھیں کہ کوئی زخمی تو نہیں — نہ اپنی گاڑی میں، نہ دوسری گاڑی میں۔
اگر کسی کو بھی چوٹ آئی ہو، تو فوری طور پر پولیس اور ایمبولینس کے لیے 112 پر کال کریں۔ کسی کو خود ہسپتال پہنچانے کی کوشش نہ کریں۔ کویت میں، پیرامیڈکس کے معائنے سے پہلے زخمی شخص کو ہٹانا آپ کے لیے بعد میں قانونی پیچیدگیاں پیدا کر سکتا ہے، اور ٹریفک قانون نمبر 67 برائے 1976 (اور اس کی ترامیم) کے تحت زخمی حادثے کا مقام پولیس کے معائنے کے لیے محفوظ رکھنا لازمی ہے۔[1]
غیر زخمی حادثے میں سوال یہ ہوتا ہے کہ آیا نقصان معمولی ہے اور قصور پر کوئی اختلاف نہیں۔ اگر ہاں، تو دونوں ڈرائیور وزارتِ داخلہ کی MVPI سروس (معمولی گاڑی جائیداد حادثہ) سہل ایپ کے ذریعے یا مل کر قریبی ٹریفک پولیس اسٹیشن جا کر استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر نہیں — یعنی قصور پر اختلاف ہو، نقصان سنگین لگے، یا ایک فریق تعاون سے انکار کرے — تو گاڑیاں بالکل جوں کی توں چھوڑ دیں اور پولیس کا انتظار کریں۔
سچ کہیں تو زیادہ تر لوگ یہ غلطی کرتے ہیں کہ گاڑیاں "ٹریفک صاف کرنے" کے لیے ہٹا لیتے ہیں۔ ایک بار گاڑیاں ہٹا لیں تو قصور کا تعین اندازے پر منحصر ہو جاتا ہے، اور افسر ذمہ داری 50/50 تقسیم کر سکتا ہے۔
پولیس رپورٹ حاصل کرنا (اور یہ کیوں سب سے اہم ہے)
کویت میں کار حادثے کے بعد پولیس رپورٹ سب سے اہم دستاویز ہے۔ آپ کا بیمہ دعویٰ اسی رپورٹ پر منحصر ہوتا ہے۔
جب ٹریفک پولیس پہنچے گی تو تین کام کرے گی: مقام کا معائنہ، دونوں ڈرائیوروں اور گواہوں کے بیانات لینا، اور ایک رپورٹ جاری کرنا جو قصور کسی ایک ڈرائیور کے، دونوں کے مشترک، یا نادر صورتوں میں سڑک کی صورتِ حال جیسے تیسرے عنصر کے سر ڈالے گی۔ رپورٹ مقام پر ہاتھ سے لکھی جاتی ہے اور بعد میں ٹریفک ڈیپارٹمنٹ سے باضابطہ جاری ہوتی ہے۔
عموماً آپ کو چند دنوں کے اندر اس گورنریٹ کے ٹریفک ڈیپارٹمنٹ (ادارة المرور) جانا ہوگا جہاں حادثہ ہوا تھا۔ ساتھ لے جائیں:
- سول آئی ڈی (اصل)
- ڈرائیونگ لائسنس
- گاڑی رجسٹریشن کتابچہ (دفتر)
- بیمہ پالیسی دستاویز
رپورٹ کی فیس معمولی ہے — گورنریٹ اور اضافی نقلوں کی ضرورت کے مطابق تقریباً 5 کویتی دینار۔ اگر آپ قصور کے تعین سے اتفاق نہ کریں تو ٹریفک ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے اعتراض دائر کر سکتے ہیں، اور سنگین معاملات میں مسئلہ ٹریفک عدالت تک جاتا ہے۔
خبردار: اگر آپ زخمی یا بڑے نقصان والے حادثے میں پولیس آنے سے پہلے مقام چھوڑ دیں، تو آپ پر ٹریفک قانون کے آرٹیکل 49 کے تحت ہٹ اینڈ رن کا الزام عائد ہو سکتا ہے۔ سزا میں جرمانے، لائسنس معطلی، اور زخمی معاملات میں قید شامل ہے۔ چاہے آپ کو لگے کہ دوسرا ڈرائیور بے جا ضد کر رہا ہے — مقام پر رہیں۔
بیمہ دعوے: جامع بمقابلہ فریقِ ثالث
کویت میں ہر رجسٹرڈ گاڑی کے لیے کم از کم فریقِ ثالث ذمہ داری بیمہ (تأمين ضد الغير) لازمی ہے۔ یہ دوسروں کی گاڑیوں اور جائیداد کو آپ کی وجہ سے ہونے والے نقصان اور دوسروں کی جسمانی چوٹ کو احاطہ کرتا ہے۔ آپ کی اپنی گاڑی اس میں شامل نہیں ہوتی۔
جامع بیمہ (تأمين شامل) آپ کی اپنی گاڑی کو قصور سے قطع نظر احاطہ کرتا ہے، نیز فریقِ ثالث کے نقصان کو بھی۔ اگر آپ کی گاڑی تقریباً 5 سال سے کم پرانی ہے یا بینک قرض پر ہے تو غالباً آپ کے پاس جامع بیمہ ہے — بینک عموماً اسے لازمی قرار دیتا ہے۔
کویت میں کار حادثے کے بعد دعویٰ درج کرنے کے لیے:
- 24-48 گھنٹوں کے اندر اپنی بیمہ کمپنی کو اطلاع دیں (اپنی پالیسی چیک کریں — کچھ اسی دن اطلاع کا تقاضا کرتی ہیں)۔
- پولیس رپورٹ، سول آئی ڈی، لائسنس، دفتر، اور مکمل شدہ دعویٰ فارم جمع کریں۔
- گاڑی کو منظور شدہ گیراج لے جائیں۔ آپ کی بیمہ کمپنی عموماً ایک بتائے گی؛ غیر منظور شدہ گیراج استعمال کرنے سے دعویٰ ختم ہو سکتا ہے۔
- جامع پالیسیوں کے لیے پالیسی کی شرائط کے مطابق 50 سے 150 کویتی دینار کٹوتی کی توقع رکھیں۔
اگر آپ کو قصوروار قرار دیا گیا اور صرف فریقِ ثالث بیمہ ہے تو اپنی گاڑی کی مرمت کا خرچ آپ کی اپنی جیب سے ہوگا۔ اگر دوسرا ڈرائیور قصوروار ہو تو اس کی بیمہ کمپنی ادائیگی کرے گی — لیکن دعویٰ آپ کی بیمہ کمپنی کے ذریعے درج ہوگا، جو پھر ان سے رقم وصول کرے گی۔ یہ پس پردہ عمل 30 سے 90 دن لے سکتا ہے۔
گاڑی سے متعلق قوانین کے وسیع جائزے کے لیے کویت میں ٹریفک قانون پر ہماری گائیڈ دیکھیں۔
زخمی، دیت، اور جب معاملہ سنگین ہو جائے
اگر کوئی زخمی ہو جائے تو حادثہ محض سول بیمہ کا معاملہ نہیں رہتا بلکہ ٹریفک قانون اور ضابطۂ تعزیرات کے تحت ممکنہ فوجداری مقدمہ بن جاتا ہے۔
جو ڈرائیور زخم پہنچانے کا قصوروار قرار پائے اسے سنگینی کے مطابق ممکنہ جرمانے، لائسنس معطلی، اور قید کا سامنا ہو سکتا ہے۔ موت کی صورت میں کویتی سول عمل میں مدوّن اسلامی قانون کے اصولوں کے تحت دیت کا سوال اٹھتا ہے۔ کویت میں فی الحال مہلک حادثے کی معیاری دیت تقریباً 10,000 کویتی دینار ہے، تاہم یہ مختلف ہو سکتی ہے اور عموماً قصوروار ڈرائیور کی بیمہ کمپنی ادا کرتی ہے بشرطیکہ احاطہ اس تک وسیع ہو۔[2]
سنگین زخمی معاملات عموماً سرکاری استغاثہ (نیابة) اور پھر فوجداری عدالت تک جاتے ہیں۔ زخمی فریق (یا اس کا خاندان) بیمہ سے زائد نقصانات کے لیے الگ سول دعویٰ بھی دائر کر سکتا ہے — طبی اخراجات، کمائی کا نقصان، تکلیف اور اذیت۔
چند تلخ حقائق:
- اگر آپ کے پاس درست لائسنس نہ تھا تو آپ کی بیمہ کمپنی تقریباً یقینی طور پر دعویٰ مسترد کر دے گی۔
- اگر شراب یا نشہ آور اشیاء شامل ہوں تو بیمہ کالعدم ہو جاتا ہے اور آپ کو سنگین فوجداری الزامات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
- اگر حادثے کے وقت آپ موبائل فون استعمال کر رہے تھے اور یہ گواہوں کے بیانات میں آ جائے تو قصور آپ کی طرف منتقل ہو جانے کی توقع رکھیں۔
بعد از حادثہ الزام ہٹانے کی کوشش شاذ و نادر ہی کارگر ہوتی ہے۔ پولیس رپورٹ اسی دن لکھی جاتی ہے، اور عدالتیں اسے بہت زیادہ وزن دیتی ہیں۔
غیر ملکی باشندے، اقامہ، اور سفری پابندیاں
اگر آپ اقامے پر ہیں اور کسی سنگین حادثے میں ملوث ہو جائیں — خاص طور پر جس میں زخمی یا ہلاکت ہو — تو مقدمے کے حل ہونے اور کسی بھی سول دعوے یا دیت کی ادائیگی تک آپ کا پاسپورٹ روکا جا سکتا ہے اور سفری پابندی (منع سفر) عائد ہو سکتی ہے۔
یہ محض نظری بات نہیں۔ لوگ زخمی مقدمے کے اختتام کے انتظار میں 12 سے 18 ماہ تک کویت میں پھنسے رہے ہیں۔ اگر دوسرا فریق سول سمجھوتے سے انکار کرے تو مقدمہ مکمل فوجداری اور سول راستے سے گزرتا ہے۔
غیر ملکی باشندوں کے لیے چند عملی نکات:
- یقینی بنائیں کہ آپ کا کویتی ڈرائیونگ لائسنس درست ہے، محض بین الاقوامی اجازت نامہ نہیں۔ بین الاقوامی اجازت نامے صرف قلیل مدتی دوروں کے لیے قابلِ قبول ہیں، مقیم افراد کے لیے نہیں۔
- اگر گاڑی آپ کے آجر کی ہے تو فوری طور پر انہیں آگاہ کریں — کفیل کو اکثر مقدمے کے حل میں شامل ہونا پڑتا ہے۔
- اپنی سول آئی ڈی، لائسنس، بیمہ، اور دفتر کی ڈیجیٹل نقلیں اپنے فون میں رکھیں۔ مقام کی تصاویر بھی مددگار ثابت ہوتی ہیں۔
کفالت اور اقامے کی پیچیدگیوں سے متعلق سوالات کے لیے کویت کے ویزا اور اقامے کے جوابات دیکھیں۔
وہ اخراجات جن کا بجٹ آپ کو بنانا چاہیے
کویت میں کار حادثے کے بعد معمول کے اخراجات:
- پولیس رپورٹ فیس: تقریباً 5 کویتی دینار
- جامع بیمہ کٹوتی: 50 سے 150 کویتی دینار
- ٹریفک خلاف ورزی جرمانہ (قصوروار ہونے کی صورت میں): جرم کے مطابق 20 سے 150 کویتی دینار
- زخمی مقدمے کے لیے وکیل کی ابتدائی فیس: معمول کے مطابق 300 سے 1,500 کویتی دینار
- دیت (مہلک حادثہ): تقریباً 10,000 کویتی دینار (جامع بیمہ ہونے کی صورت میں عموماً بیمہ سے احاطہ)
اگر مقدمہ عدالت تک جائے تو عدالتی فیس بھی شامل کریں — سول معاملات میں عموماً دعوے کی رقم کا ایک معمولی فیصد۔
وکیل کب بلائیں
ہر معمولی حادثے میں قانونی مدد ضروری نہیں۔ واضح بیمہ دعویٰ جس میں پولیس رپورٹ پر کوئی تنازع نہ ہو، عموماً خود بخود حل ہو جاتا ہے۔
وکیل بلائیں جب: زخمی یا ہلاکت شامل ہو؛ قصور متنازع ہو اور آپ کو لگے کہ پولیس نے غلط رپورٹ لکھی؛ آپ کی بیمہ کمپنی ایسا دعویٰ مسترد کر رہی ہو جو آپ کے خیال میں درست ہے؛ آپ کے خلاف سفری پابندی جاری ہو چکی ہو؛ یا دوسرا فریق بیمہ کی رقم سے زیادہ معاوضے کا مطالبہ کر رہا ہو۔
جتنی جلدی کسی وکیل کو شامل کریں، اتنا بہتر ہے۔ پہلے 48 گھنٹوں میں آپ جو بیانات پولیس یا بیمہ کمپنی کو دیتے ہیں وہ بعد میں ہر چیز کی بنیاد بنتے ہیں۔
---
ماخذ:
[1] کویت ٹریفک قانون نمبر 67 برائے 1976 اور ترامیم، وزارتِ داخلہ — جنرل ٹریفک ڈیپارٹمنٹ۔
[2] ٹریفک مہلک حوادث میں دیت پر کویت وزارتِ عدل کی رہنمائی؛ فتویٰ اور تشریعِ قانون ڈیپارٹمنٹ کی اشاعتیں۔
کیا آپ اپنی صورتِ حال کے لیے اسے جانچنا چاہتے ہیں؟ کویت میں لائسنس یافتہ وکیل سے بات کریں ←