ماذا تفعل بعد حوادث السيارات في الكويت

الإجابة السريعة: في أي حادث سير في الكويت يترتب عليه إصابات أو أضرار جسيمة أو خلاف على تحديد المسؤولية، اتصل بالرقم 112 ولا تُحرّك المركبات حتى يصل رجال المرور ويُحرِّروا تقريرًا بالحادث. أما في حالات الحوادث البسيطة التي يتفق فيها السائقان على تحديد المسؤولية ولا توجد إصابات، فيمكنكما استخدام تطبيق MVPI (الحوادث المرورية البسيطة) أو التوجه معًا إلى أقرب إدارة مرور. ستحتاج إلى تقرير الشرطة والبطاقة المدنية ورخصة القيادة وبطاقة تسجيل المركبة (الدفتر) ووثائق التأمين لتقديم أي مطالبة. يُصرف التأمين بناءً على توزيع المسؤولية الوارد في تقرير الشرطة.

الدقائق الخمس عشرة الأولى أهم مما تتصور

أوقف سيارتك. شغّل أضواء الطوارئ. تحقق مما إذا كان هناك مصابون — بين ركاب سيارتك أو سيارة الطرف الآخر.

إن وُجدت أي إصابة مهما كانت، اتصل فورًا بالرقم 112 للشرطة والإسعاف. لا تحاول مساعدة المصاب بنقله إلى المستشفى بنفسك. ففي الكويت، قد يُفضي تحريك شخص مصاب قبل تقييم المسعفين إلى تعقيدات قانونية تطالك لاحقًا، ويستوجب قانون المرور رقم 67 لسنة 1976 وتعديلاته الحفاظ على مكان حادث الإصابة كما هو حتى يصل رجال الشرطة لمعاينته.[1]

أما في حوادث عدم الإصابة، فالسؤال هو: هل الأضرار طفيفة والمسؤولية متفق عليها؟ إن كان الجواب نعم، يمكن لكلا السائقين استخدام خدمة MVPI (الحوادث المرورية البسيطة غير الجسيمة) التابعة لوزارة الداخلية عبر تطبيق سهل، أو التوجه معًا إلى أقرب مركز للشرطة المرورية. أما إن كان الجواب لا — أي إذا كان هناك خلاف على تحديد المسؤولية، أو بدت الأضرار جسيمة، أو رفض أحد الطرفين التعاون — فاترك المركبات في مكانها تمامًا وانتظر وصول الشرطة.

في الواقع، يقع كثيرون في خطأ تحريك السيارات "لفتح الطريق أمام حركة المرور". فمتى تحركت السيارات، يصبح إعادة تمثيل ملابسات الحادث مجرد تخمين، وقد يقرر الضابط توزيع المسؤولية بالتساوي 50/50.

الحصول على تقرير الشرطة (ولماذا هو كل شيء)

تقرير الشرطة هو الوثيقة الأهم بعد حوادث السيارات في الكويت. فمطالبتك التأمينية تقوم عليه أو تسقط بدونه.

حين تصل الشرطة المرورية، تقوم بثلاثة أمور: معاينة مكان الحادث، وأخذ إفادات السائقين والشهود، وإصدار تقرير يُحدد المسؤولية — سواء وقعت كاملةً على أحد السائقين، أو توزعت بينهما، أو عُزيت في حالات نادرة إلى عوامل أخرى كأحوال الطريق. يُكتب التقرير بخط اليد في موقع الحادث ثم يُصدر رسميًا من إدارة المرور.

ستحتاج في الغالب إلى التوجه إلى إدارة المرور في المحافظة التي وقع فيها الحادث خلال أيام قليلة لاستلام التقرير الرسمي. أحضر معك:

• البطاقة المدنية (الأصل)
• رخصة القيادة
• دفتر تسجيل المركبة
• وثيقة التأمين

رسوم التقرير معقولة — نحو 5 دنانير كويتية تبعًا للمحافظة وعدد النسخ المطلوبة. وإن اعترضت على توزيع المسؤولية، يمكنك تقديم اعتراض إلى إدارة المرور، وفي الحالات الجسيمة يُحال الأمر إلى المحكمة المرورية.

تنبيه: إن غادرت مكان الحادث قبل وصول الشرطة في حادث ينطوي على إصابة أو أضرار جسيمة، قد تُوجَّه إليك تهمة التغيب عن موقع الحادث (الفرار) بموجب المادة 49 من قانون المرور. وتشمل العقوبات الغرامات وسحب رخصة القيادة والسجن في حالات الإصابة. حتى لو كان الطرف الآخر غير متعاون — ابقَ في مكانك.

مطالبات التأمين: الشامل مقابل تأمين الطرف الثالث

تُلزم الكويت كل مركبة مسجّلة بالحصول على حد أدنى من تأمين المسؤولية تجاه الغير (تأمين ضد الغير). يغطي هذا التأمين الأضرار التي تسببها للمركبات الأخرى والممتلكات، فضلًا عن الإصابات الجسدية للآخرين. غير أنه لا يشمل سيارتك أنت.

التأمين الشامل (تأمين شامل) يغطي مركبتك بصرف النظر عن المسؤولية، إلى جانب أضرار الطرف الثالث. وإن كنت تقود سيارة لا يتجاوز عمرها خمس سنوات تقريبًا أو ممولة عبر بنك، فالأرجح أن لديك تأمينًا شاملًا — إذ يشترطه البنك في العادة.

للتقدم بمطالبة تأمينية بعد حوادث السيارات في الكويت:

1. أخطر شركة التأمين خلال 24 إلى 48 ساعة (راجع وثيقتك — فبعض الشركات تشترط الإخطار في اليوم ذاته).
2. قدِّم تقرير الشرطة والبطاقة المدنية ورخصة القيادة والدفتر ونموذج المطالبة المُكتمل.
3. أوصل السيارة إلى أحد المراكز المعتمدة. ستُرشدك شركة التأمين إليه في الغالب؛ واللجوء إلى مركز غير معتمد قد يُبطل المطالبة.
4. في وثائق التأمين الشامل، توقع تحمّل تكاليف يتراوح بين 50 و150 دينارًا كويتيًا وفق شروط وثيقتك.

إن ثبتت مسؤوليتك وكان لديك تأمين ضد الغير فقط، فإن تكاليف إصلاح سيارتك تقع على عاتقك. أما إن كان الطرف الآخر هو المسؤول، فتؤدي شركته التأمين التكاليف — لكنك تُقدِّم المطالبة عبر شركتك التأمينية التي تسترد بعد ذلك من شركته. وقد يستغرق هذا الإجراء الخلفي ما بين 30 و90 يومًا.

للاطلاع على قواعد المركبات بشكل أوسع، راجع دليلنا حول قانون المرور في الكويت.

الإصابات والدية وتصاعد الأمور

إن أُصيب أحد، يتحول الحادث من كونه مسألة تأمينية مدنية إلى قضية جنائية محتملة بموجب قانون المرور وقانون العقوبات.

يتعرض السائق المسؤول عن التسبب في الإصابة لغرامات محتملة وسحب رخصة القيادة والسجن بحسب خطورة الإصابة. وفي حالات الوفاة، تُطرح مسألة الدية وفق أحكام الشريعة الإسلامية المُقنَّنة في الممارسة المدنية الكويتية. وتبلغ الدية المعتمدة في الكويت حاليًا نحو 10,000 دينار كويتي في حوادث الوفاة، وإن كان هذا المبلغ قابلًا للتفاوت ويُسدَّد في الغالب عبر تأمين السائق المسؤول إن كانت وثيقته تشمله.[2]

تُحال قضايا الإصابات الجسيمة في العادة إلى النيابة العامة ثم إلى المحكمة الجنائية. كما يحق للطرف المتضرر (أو ذويه) رفع دعوى مدنية مستقلة للمطالبة بتعويضات تتجاوز ما يغطيه التأمين — تشمل التكاليف الطبية والدخل الضائع والضرر المعنوي.

بعض الحقائق الصريحة:

• إن كنت تقود دون رخصة سارية، فشركة التأمين ستُسقط المطالبة على الأرجح بالكامل.
• إن كان الكحول أو المخدرات متورطة في الحادث، يبطل التأمين وتواجه تهمًا جنائية بالغة الخطورة.
• إن كنت تستخدم هاتفك لحظة وقوع الحادث وتبيّن ذلك من إفادات الشهود، توقع أن تنتقل المسؤولية إليك.

التنصل من المسؤولية بعد وقوع الحادث نادرًا ما يجدي. فالتقرير يُكتب يوم الحادث، والمحاكم تُولِيه وزنًا بالغًا.

المقيمون الأجانب والإقامة وحظر السفر

إن كنت مقيمًا بتأشيرة إقامة وتورطت في حادث جسيم — لا سيما إن أسفر عن إصابة أو وفاة — يمكن الاستيلاء على جواز سفرك وفرض حظر سفر (منع سفر) بحقك حتى تُحسم القضية وتُسوَّى المطالبات المدنية أو الدية.

هذا ليس افتراضًا نظريًا. ثمة أشخاص مكثوا في الكويت من 12 إلى 18 شهرًا في انتظار الفصل في قضية إصابة. وإن رفض الطرف الآخر التسوية الودية، سارت القضية في مسارها الجنائي والمدني الكامل.

بعض النقاط العملية للمقيمين الأجانب:

• تأكد من سريان رخصة القيادة الكويتية الخاصة بك، لا الاكتفاء بالرخصة الدولية. فالرخص الدولية مقبولة للزيارات القصيرة فحسب، وليس للمقيمين.
• إن كانت السيارة مسجلة باسم صاحب العمل، أخبره فورًا — إذ يحتاج الكفيل في الغالب إلى المشاركة في تسوية القضية.
• احتفظ بنسخ رقمية من بطاقتك المدنية ورخصة القيادة والتأمين والدفتر على هاتفك. وصور موقع الحادث مفيدة أيضًا.

للاطلاع على أسئلة ذات صلة بالكفالة وتعقيدات الإقامة، راجع إجابات تأشيرة الإقامة في الكويت.

التكاليف التي ينبغي أن تضعها في الاعتبار

التكاليف الاعتيادية بعد حادث سيارة في الكويت:

• رسوم تقرير الشرطة: نحو 5 دنانير كويتية
• التحمّل في التأمين الشامل: 50 إلى 150 دينارًا كويتيًا
• غرامة المخالفة المرورية (في حالة المسؤولية): 20 إلى 150 دينارًا كويتيًا بحسب المخالفة
• أتعاب المحامي في قضية إصابة: نطاق اعتيادي بين 300 و1,500 دينار كويتي
• الدية (في حالات الوفاة): نحو 10,000 دينار كويتي (تغطيها التأمين الشامل في الغالب)

إن وصل الأمر إلى المحكمة، أضف رسوم التقاضي — وهي في العادة نسبة مئوية صغيرة من قيمة المطالبة في القضايا المدنية.

متى تلجأ إلى محامٍ

ليس كل حادث بسيط يستدعي مساعدة قانونية. فالمطالبة التأمينية النظيفة المستندة إلى تقرير شرطة غير متنازع عليه تُحسم عادةً من تلقاء نفسها.

الجأ إلى محامٍ في الحالات التالية: إذا كانت هناك إصابة أو وفاة؛ إذا كانت المسؤولية محل خلاف وترى أن الشرطة أخطأت في تقديرها؛ إذا رفضت شركة التأمين مطالبة تعتقد أنها مشروعة؛ إذا صدر بحقك حظر سفر؛ أو إذا طالب الطرف الآخر بتعويض يتجاوز ما يغطيه التأمين.

كلما أسرعت في الاستعانة به، كان ذلك أفضل. فالإفادات التي تُدلي بها للشرطة أو شركات التأمين في الـ48 ساعة الأولى ترسم مسار كل ما يتبعها.

---

المصادر:

[1] قانون المرور الكويتي رقم 67 لسنة 1976 وتعديلاته، وزارة الداخلية — إدارة المرور العامة.

[2] توجيهات وزارة العدل الكويتية بشأن الدية في حوادث المرور المميتة؛ منشورات إدارة الفتوى والتشريع.

هل تريد مراجعة وضعك تحديدًا؟ تحدث إلى محامٍ مرخَّص في الكويت ←